ابتكر مهندسون سابقون في "آبل" تقنية RearVision الذكية، وهي عبارة عن مجموعة من كاميرات الرؤيا الخلفية التي تناسب جميع لوحات التراخيص الخاصة بالسيارات وتتزامن مع الهاتف الذكي الذي يتحول إلى شاشة تساعد في القيادة عبر عرض الفيديو والتنبيهات والخرائط.
وبحسب theverge، فإن RearVision، صممت من سبيكة الألمونيوم لمتانتها وتحمل التقلبات الجوية، وعلى طول الجزء العلوي يوجد كاميرتان توفر كلا منهما مجال رؤية بزاوية 180درجة، ومركز الجهاز يوجد في الوحدة التي تتصل بالسيارة من خلال منفذ OBD، وهو ما يعتبر منفذ قياسي يتواجد في كافة السيارات منذ عام 1996.
وتتصل الكاميرا مع الهاتف الذكي عبر "الواير لس"، وتحصل على طاقتها عبر الخلايا الشمسية المدمجة داخل الإطار، ويكفي يوم كامل من الشمس لشحنها مدة أسبوع.
وتعمل RearVision عند بدء تحرك السيارة بشكل تلقائي، وتتوقف إذا بدأت في السفر لأكثر من 10أميال في الساعة، حيث يحصل المستخدم على جميع البيانات من الحركة من خلال منفذ OBD، والتطبيق الملحق يتيح اختيار تطبيقات الطرق المفضلة.
ويحصل السائق بموجب التقنية على بث حي للرؤية الخلفية على جهاز الهاتف الذكي، ويمكن التبديل بين عرض الصورة على مستويين من التكبير أو مشهد كامل، بالتزامن مع نوعين مختلفين من التنبيهات، أحدهما لتنبيه المستخدم عند مرور شخص أو شيء خلف السيارة، والأخر يشير إلى التوقف لتفادي الاصطدام.
ويشار إلى أن فريق مهندسي "آبل" السابقين، أسسسوا شركة Pearl التي طرحت الاكسسوار الجديد الذي تستهدف الشركة به ابتكار تقنية "ذكية" للسيارات قديمة الطراز، يمكن أن تلحق بالسيارة بشكل سريع.
وقد شارك في تأسيس شركة Pearl ثلاثة من مهندسي "آبل" السابقين، الذين ساعدوا على قيادة التصميم والتطوير على مدى عدة أجيال لكل من أجهزة iPods، و iPhones، ثم قامت تلك المجموعة بتوظيف نحو 70موظف منهم 50 من موظفي "ابل" السابقين، ويعد RearVision أول منتج لهم.
سيريانيوز
